Ce 883 super-bas tend également son guidon (et surtout sa selle rembourrée et monoplace) aux ‘pas très grands’ et aux demoiselles. Merci de me donner un avis si possible. Seat height is actually two-tenths of an inch higher than a 2009-10 XL883L, and the ground clearance is only one-tenth of an inch lower. je suis sur tétouan au Maroc,et j'aimerai posséder ma 1er Harley,j'adore la superlow 883 mais j'ai en ma possession une Hyosun Aguila GV 650 PRO et ne ces pas quoi faire avec,elle aura 2ans en mars 2015. super moto, prise en main facile dès le départ, je suis petite et elle me convient parfaitement quel bonheur d\'avoir les pieds au sol complètement à l\'arrêt. Mes 1M72 n'ont pas eu à souffrir de l'opus. Harley-Davidson XL 883 L Superlow 2011 - Fiche moto - Bas de selle, doté d’un train avant plus ‘européen’ avec un pneu de 120 à l’avant et un angle de chasse de 29°, le 883 Superlow compte jouer la différence sur le terrain de la manœuvrabilité. Ces données sont utilisées à des fins de mise en relation avec la personne que vous souhaitez contacter. La mise en route d'une mécanique Harley donne toujours un délicieux frisson. Essai nouveauté 2011 - Harley-Davidson 883 SuperLow: Caractéristiques techniques, www.caradisiac.com/general/confidentialite. Ce commentaire a déjà été signalé aux modérateurs, 1. C\'est la \"vraie\" cylindrée des sportsters, à 110/130 il y a assez de patate pour doubler sans se faire peur, ça ne chauffe moins (et oui !) Détail. Alors, prenons cette énième version du 883 pour son sacerdoce : du caractère et du look. 6 334 € Votre moto à partir de 44€ /m. Moi je l adore elle me convient bien. Ce nouveau 883 Superlow est là pour ratisser encore plus large que le Sportster traditionnel. Essai nouveauté 2011 - Harley-Davidson 883 SuperLow: Un SuperLow pas si bas, 2. Merci pour les filles et les novices du bitume harley ce n es pas du pilotage mais une attitude et ça va pour tout type de conduite . Est ce un problème de batterie principale, un problème de batterie d'alarme (où est elle située?) Sa cinquantaine de canassons n’a pas vocation à aller taquiner les jeunes fighters japonais. 14/03/2019. Ça s'ébroue virilement et ça vibre délicieusement avec un son à nul autre pareil, même si à force de normes de toute sorte, la musique général se fait de plus en plus discrète. Sous ses allures d’énième version de Sportster 883, la Superlow cache une évolution plus profonde qu’il n’y paraît. - l'incitation à la haine raciale et à la discrimination 2011 harley davidson xl883l sportster 883 superlow. J'ai changé les piles des deux transpondeurs, rien. et la boite est étagée pour ce cubage. Mais bon, ça reste plus vivable en solitaire que la planche sur roues Forty-Eight tandis qu'au fil des bornes on se rend compte de la pertinence de la position de conduite. Key Harley-Davidson XL 883L Sportster 883 SuperLow Features. Ce 883 Evolution ne déroge donc pas à la règle et dès les premiers mètres il montre toute sa disponibilité. Créer une alerte. - tout commentaire agressif, grossier, hors sujet l'assurance, Testez le tarif du specialiste assurance moto, 120 / 70 That all changed […] For instance, from its inception until 2004, the Sportster models had a solid mount motor which made the vibration quotient just about unbearable at highway speeds. Idéal pour amener l’assise aux ras du sol… mais certainement pas génial pour le confort. In this version sold from year 2011, the dry weight is 243.1 kg (536.0 pounds) and it is equiped with a V2, four-stroke motor. Motardement, Calculez le coût de Sinon rien a dire. Tout y est chrome et métal, ce qui donne un réel cachet à la bête et suscite toujours l'intérêt du passant. Les suspensions glissent sur un débattement ultra court de 108 mm à l’avant et 54 mm à l’arrière. Voila, c\'est du détail ça reste des \"twin poussif\", mais jouissifs! Et c'est ma foi assez réussi avec un étagement idoine pour des accélérations suffisantes alliant plaisir, sensation et nécessité de se sortir du flux de la circulation quotidienne. See specs, photos and pricing on Motorcycles at www.indianaharley.com. With an MSRP starting at $7,999USD in Vivid Black, the SuperLow is the lowest-priced model in the 2011 Harley-Davidson line. pour la sécurité du pilote et les performances de la machine. Et ce, même si le mordant n'est pas encore tout à fait inscrit dans le dictionnaire de Milwaukee. Faire attention en lent, elle surprend un peu mais je pense qu\'on s\'y fait facilement avec le temps. Bas de selle (695 mm), doté d’un train avant plus ‘européen’ avec un pneu de 120 à l’avant et un angle de chasse de 29°, le 883 L compte jouer la différence sur le terrain de la manœuvrabilité. Les 70 Nm à 3 750 tr/mn de couple sont bien utiles, et d'abord parce qu'ils évitent, aussi, de jouer avec une boite cinq assez dure. Plusieurs essais ont été complètement infructueux. Low (no pun intended) and behold, the Sportster XL883L SuperLow!